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垃圾，又叫“樂色”，多見于港臺電影的叫法，是穢物、塵土及被棄的東西的統稱。提到垃圾，我們會出現這樣的畫面。
垃圾分類棚-垃圾分類收集亭生產廠家宣
當然，隨著社會主義精神文明志城及衛生城的進程的推進，大家的文明越勒越強，不但垃圾不再滿地，而且，垃圾也又了新的用途和去處所謂生物處理技術，就是垃圾堆肥技術，指生活垃圾在一定溫度、濕度氧氣量等條件下，經過微生物的發酵、降解使之變為穩定的有機質，并同時利用發酵過程中產生的高溫殺死有害微生物，達到無害化的生化處理技術。垃圾堆肥一般分為厭氧堆肥和好氧堆肥，好氧堆肥主要是利用專性好氧微生物和兼性好氧微生物對垃圾中有機物進行降解的過程；厭氧堆肥是利用專性和兼性厭氧細菌對有機物進行降解的生化過程。相比厭氧堆肥技術，好氧堆肥技術具有堆肥時間短，分解速度快，臭氣發生量少的特點
就這樣，為了節能環保的要求，垃圾分類應運而生。
垃圾新用途
專家認為，農業廢物和城市垃圾構成了巨大的潛在能源，如果對它們加以研究和利用，也許會為我們這個因能源而恐慌的世界提供取之不竭的燃料。據稱，全世界每年生成1億噸生物材料——生物源和生物降解物質，足以滿足美國能源需求量的6倍以上。面對這種潛在的能源，科學家們正忙于找出從中提取酒精和沼氣的方法。
科學研究表明，使生物材料變為生物燃料的原理較為簡單。所有的植物內部都儲存著被其獲取的太陽能，它主要是以葡萄糖的形式存在于植物的內部。糖是在光合作用中形成的。正像葡萄糖能為我們身體提供能量一樣，它也能為汽車提供動力。葡萄糖經過酵母發酵，轉化成兩種類型的酒精：甲醇（或木醇，對人體有毒）和乙醇（酒的主要成分）。它們可作汽車燃料。酒精燃料的潛力多年來已為人所知。事實上，早期汽車有的就是用酒精驅動的。直到今天，印第安納波利斯賽車也用的幾乎是純酒精。前不久，在德國進行的實驗中，科學家們使用由15％的酒精與85％的汽油組成的一種“汽油——酒精”混合燃料，駕駛了45輛車，行駛了近160萬公里，并且經受了各種氣候條件的考驗，結果表明情況良好。
當然，酒精并不是從生物材料中可提取的生物燃料。國外的厭氧法熱量回收處理廠正在把動物糞便轉化為沼氣。這個過程是把大量牛糞中的纖維成分除去，然后把它放在容器里與細菌混合，細菌便在糞便中迅速繁殖起來。細菌在分解過程中釋放出氨、二氧化碳和沼氣。10萬頭牛的糞便每日能轉化160萬立方英尺的沼氣。
生物燃料，或稱“家造燃料”，所獨具的優點在于它們的資源即植物，是取之不竭的。研究人員預言，不久生物材料煉制廠將會在世界各地出現。在那時，這些煉制廠將每日去收集農場的玉米桿、作物殘枝、城市垃圾以及木材公司的木屑，并把它們轉化為汽車動力和家庭供熱的生物燃料。將來，也許會出現“能源種植場”，專為利用能量而種植成熟期短的農作物，如甘蔗、高梁和甜菜等。相信前景光明的生物燃料將來一定會更好地造福人類，服務社會。
分類完了，人們又發現，沒有遮風擋雨，分完還存在問題。于是出現了垃圾分類棚，于是就有了垃圾分類棚
